近兩年來,受新冠肺炎疫情持續(xù)影響,集裝箱滯壓、港口擁堵以及意外事件頻發(fā),運(yùn)輸周轉(zhuǎn)不暢和運(yùn)力緊缺導(dǎo)致海運(yùn)運(yùn)價在相關(guān)航線呈現(xiàn)全面、持續(xù)高企的態(tài)勢。面對隨時浮動的市場變化,天津貨代公司從以下幾個方面入手,加強(qiáng)風(fēng)控管理,加強(qiáng)客戶信任管理等,力求轉(zhuǎn)“?!睘椤皺C(jī)”
風(fēng)控與對策
為有效應(yīng)對高運(yùn)價下的各類風(fēng)險,物流貨代企業(yè)可從以下七個方面采取應(yīng)對措施。
加強(qiáng)客戶分類分級管理
實(shí)施客戶風(fēng)險分類分級,篩選合適的客戶開展合作。按等級鼓勵或限制與客戶的合作,如將低貨值的直客、目的港收貨風(fēng)險高的客戶、合同條款苛刻的客戶列為高風(fēng)險客戶,適時限制合作規(guī)模。
加強(qiáng)客戶授信管理
根據(jù)客戶分類、履約情況、償債能力細(xì)化信用政策,動態(tài)審查客戶履約情況,及時調(diào)整客戶授信額(期)和管控等級。新增業(yè)務(wù)采用現(xiàn)結(jié)、增信等方式或適當(dāng)縮減合作規(guī)模。通過向客戶收取保證金、保函、抵押等債權(quán)保障方式,實(shí)現(xiàn)客戶增信。
完善銷售策略與定價機(jī)制動態(tài)調(diào)整
持續(xù)關(guān)注成本變化,定期評估并調(diào)整對外報價,可實(shí)施“操作費(fèi)率與運(yùn)價浮動比例”掛鉤的定價策略,控制鎖價風(fēng)險敞口,壓縮報價對應(yīng)周期。控制外幣凈資產(chǎn),審慎開展結(jié)售匯,以控制匯兌損失。
加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理
通過嚴(yán)格結(jié)算和收款管理、加快結(jié)算效率、優(yōu)化收款方式(如增加頻次)等途經(jīng)加快資金回流。運(yùn)用控箱、控貨、鎖單等多種手段,合理保障收款權(quán)益。
妥善處理異常費(fèi)用
異常費(fèi)用的代結(jié)算首選“收訖后再向供應(yīng)商支付”的模式,并且要求供應(yīng)商提供完整、準(zhǔn)確的異常費(fèi)用支持性材料。
加強(qiáng)供應(yīng)商管理
優(yōu)先處置合同條款苛刻供應(yīng)商的風(fēng)險事項(xiàng),及時將供應(yīng)商合同列舉的風(fēng)險條款向客戶端合同轉(zhuǎn)移。協(xié)商或主動調(diào)控日常付款,努力與供應(yīng)商溝通維持原賬期,或以保函、銀行承兌匯票、應(yīng)付保理等方式延遲付款,減緩支付壓力。
加強(qiáng)風(fēng)險事項(xiàng)有效應(yīng)對
根據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)模和風(fēng)險事項(xiàng)數(shù)量調(diào)配必要風(fēng)險應(yīng)對人員,安排專人集中處理高危、高發(fā)風(fēng)險。通過培訓(xùn)、風(fēng)險提示等方式對風(fēng)險進(jìn)行有效辨識和預(yù)警。健全風(fēng)險信息報告和風(fēng)險事項(xiàng)處置流程,加強(qiáng)企業(yè)各部門風(fēng)險協(xié)同處置。
根據(jù)中短期預(yù)測,傳統(tǒng)旺季來臨疊加歐美經(jīng)濟(jì)活動的持續(xù)活躍和防疫需求的增加,使得海外市場對各類物資的進(jìn)口需求保持高位;而得益于疫情控制狀況總體良好,中國外貿(mào)出口形勢繼續(xù)向好。在全球疫情發(fā)展變化仍有較大不確定性,集裝箱短缺、港口擁堵、運(yùn)力緊缺情況仍未有效緩解,運(yùn)價高位運(yùn)行短期尚難逆轉(zhuǎn)的背景下,物流貨代企業(yè)需充分關(guān)注上述風(fēng)險,切實(shí)采取防控措施,力求轉(zhuǎn)“危”為“機(jī)”,提升企業(yè)在后疫情非常時期的競爭力。
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