芬蘭康扣運營商出口貿易現(xiàn)新危機

　　今年1月底，芬蘭運輸工人工會（AKT）和芬蘭港口運營商從前簽訂的團體協(xié)議到期。在停工兩周后，AKT與芬蘭港口運營商協(xié)會洽談，以裝卸業(yè)為主要內容的新協(xié)議于3月1日達成共同。

　　新團體協(xié)議至2025年2月28日完畢，期限為25個月。港口工人的工資將在25個月的協(xié)議期限內增長6.3%，也就是一次性付出1100歐元（約合1170美元）。關于兼職職工的工資則不一次性付出，將采取依據(jù)工作時間分期付出的方式。

　　AKT主席Ismo Kokko表明：“在AKT，咱們對簽署的團體協(xié)議和勞資糾紛的完畢都感到滿足。這一輪商洽非常困難，因為商洽中包含了大量的外部因素。從一開端，咱們就考慮到了自己成員的利益，從自己的起點進行洽談。”

　　該協(xié)議洽談成功后，一切工人完畢為期兩周的停工行動，裝卸工人和港口工人將趕快返回各自的工作崗位。港口又恢復了往日的繁忙現(xiàn)象。